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Viernes, 12 de Marzo de 2010
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Avenida del Gran Capitán

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Avenida del Gran Capitán

La Avenida del Gran Capitán consta de dos tramos bien diferenciados en su origen. El comprendido entre San Nicolás de la Villa y la actual Ronda de los Tejares se abrió en 1866; su prolongación hasta la actual Avenida de América tuvo lugar a partir de 1904, con el fin de completar la unión del casco histórico con la Estación que había sido inaugurada en 1859.

En el primer tramo, entre San Nicolás y San Hipólito, se alzó el convento de monjas Benitas y Bernardas de San Martín, fundado en 1635 sobre las casas de los Marqueses de Comares que fue suprimido en 1836, para la realización del paseo que conservó el nombre del precedente convento y se terminó en 1843. Diecisiete años más tarde se abrió la calle del Gran Capitán hasta los Tejares.


El segundo tramo de Gran Capitán se abrió entre 1904 y 1908 sobre terrenos del antiguo barrio de los Tejares y la zona meridional de la Huerta de la Reina. Varios edificios destacan en la zona, el palacete modernista esquina a Reyes Católicos, construido en 1907 y rehabilitado en 1984 para sede del Colegio de Arquitectos. También sobrevive en la misma acera, la casa número 22 que data de 1910. En 1917, se levantó el edificio del Banco Hispano. Otra casa interesante es la número 26 que data de 1925.


El inicial Paseo del Gran Capitán era un bulevar con una franja central terriza de carácter peatonal delimitada por árboles, dos calles laterales por las que discurría el escaso tráfico de la época, y amplias aceras. La modernización de la ciudad emprendida por el alcalde José Cruz Conde durante la Dictadura de Primo de Rivera, le llevó a transformar aquel acogedor paseo en avenida con vistosas farolas de hierro en el eje central. Sesenta años después, tras el fallido intento municipal de construir un aparcamiento subterráneo en la zona, el primer tramo del Gran Capitán ha vuelto a sus orígenes, transformándose en bulevar al tapar el Ayuntamiento en agosto de 1985 el agujero de la excavación, que había sido paralizada por la Junta de Andalucía ocho meses antes a raíz del hallazgo de importantes restos arqueológicos.

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